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聚脲进行喷涂时注意事项

时间:2021-10-08     作者:德士力小编   阅读

作为一种新型材料,聚脲在应用中经常遇到一些问题,这些都是施工上的问题,导致聚脲材料在使用后会出现聚脲施工过程中,可能会出现有气孔、鼓包、固化不良、分层等问题。在我们遇到这样的情况时,应该怎样来应对,我们的德士力就为大家详细介绍。

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通常发生的问题应在聚脲喷涂时及时解决,这样可以避免后期修复带来的其他材料的引入或新问题,漆膜的完整性。

聚脲施工中的另一个常见问题是鼓包现象。主要原因是聚脲包膜与基层或聚脲涂层之间存在气体或气体,喷涂时会膨胀,喷涂后4-24小时内。另外,正常情况下,A、 B经过喷枪混合后,可以喷涂在基材上,可以充分反应形成漆膜。如果A、 B组分比例失衡,A组分过多,某组分从枪口溢出或从枪内泄漏,水分会与过量的A组分反应形成气体,并将其封存于涂料内,形成鼓包。

聚脲施工中发现鼓包时,切割鼓包,仔细检查孔的背面,根据下表判断鼓包的类型。长距离施工后的鼓包通常是由于基底含水量高造成的。这种凸起的面积往往很大,甚至呈片状分布。切割后表面光滑,基面一般潮湿,有时可见水汽凝结。对此,应对鼓包部位进行彻底的清理,保证底材含水率在修复后才能进行修复。

那么,分层有两种情形:

1.聚脲聚脲涂层脱离底材

通常发生在处理底材不佳或底材受到污染的地方。在这种情况下,应清除分层区域的所有涂料,然后进行基底处理和底漆施工,再喷涂聚脲或用聚脲修补材料修补。

此外,聚脲喷涂和底漆施工时间过长,底漆表面的浸渍或污渍也会导致分层。此时,应铲除层状区域的聚脲层,打磨底漆表面,重新施工,然后喷涂聚脲修复材料。

2.聚脲涂膜层

这种现象往往是由于聚脲涂层表面间隔过长或层间搭接剂施工不正常所致。此外,此外,A、B两个组的不平衡也可能导致这种现象。

如果是这样,应将分层的涂料铲掉,并将漆膜完好表面打磨干净,因比例失调造成的分层,可能需要更彻底的清理,或者用溶剂清洗。接着用聚脲层间搭接剂涂敷聚脲或用聚脲修补材料修补。


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